Kurz gesagt: In der Slowakei zahlen alle Fahrzeuge über 3,5 t eine satellitengestützte Kilometermaut mit Bordeinheit (OBU). Ein 40-t-Sattelzug mit 5 Achsen, Euro 6, CO2-Klasse 1 zahlt auf Autobahnen 0,2677 €/km netto, ein Lkw von 3,5 bis 12 t mit Euro 6 0,1039 €/km. Die Sätze gelten seit 1. Juli 2025 und bleiben 2026 unverändert; Transporter bis 3,5 t brauchen eine e-Vignette (365 Tage: 90 €).
Wer zahlt Maut und wo?
Mautpflichtig sind Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse über 3.500 kg. Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 (auch mit O1/O2-Anhänger) sind ausgenommen – sie fallen unter die Vignette.
Das Netz der festgelegten Abschnitte umfasst laut emyto.sk mehr als 8.309 km (Stand 1. Juli 2026):
| Abschnittstyp | Länge | Maut |
|---|---|---|
| Autobahnen und Schnellstraßen | 924 km | ja |
| Straßen 1. Klasse parallel zur Autobahn | 492 km | ja (Autobahnsatz) |
| Straßen 1. Klasse, nicht parallel | 1.145 km | ja (reduziert) |
| übrige Straßen 1. Klasse | 586 km + 1.537 km innerorts | Satz 0 € |
| Straßen 2. Klasse | 3.625 km | Satz 0 € |
Zum 1. Januar 2026 kamen laut Betreiber SkyToll unter anderem der D1-Abschnitt Lietavská Lúčka – Dubná Skala (mit Tunnel Višňové) sowie die R2 Kriváň – Mýtna hinzu; insgesamt wuchs das Netz um gut 27 km.
Mautsätze (gültig seit 1. Juli 2025, auch 2026)
Die Maut setzt sich aus Infrastrukturgebühr sowie externen Kosten für CO2 und Luftverschmutzung zusammen. Alle Sätze in € pro km ohne MwSt. Die Nationale Autobahngesellschaft NDS hat am 5. Dezember 2025 bestätigt, dass 2026 dieselben Sätze gelten.
| Fahrzeug (Autobahn) | Euro 5/EEV | Euro 6 CO2-Kl. 1 | Euro 6 CO2-Kl. 2–3 | Euro 6 CO2-Kl. 4 | emissionsfrei |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,5–12 t | 0,1194 | 0,1039 | 0,0979 | 0,0927 | 0,0907 |
| über 12 t, 2 Achsen | 0,2113 | 0,1919 | 0,1853 | 0,1801 | 0,1781 |
| über 12 t, 3 Achsen | 0,2914 | 0,2700 | 0,2622 | 0,2557 | 0,2532 |
| über 12 t, 4 Achsen | 0,3250 | 0,3002 | 0,2903 | 0,2817 | 0,2783 |
| über 12 t, 5+ Achsen | 0,2951 | 0,2677 | 0,2563 | 0,2459 | 0,2419 |
Auf Straßen 1. Klasse parallel zur Autobahn gelten dieselben Sätze. Auf nicht-parallelen Straßen 1. Klasse zahlt Euro 6 (CO2-Klasse 1) 0,0921 €/km (3,5–12 t) bzw. 0,1942 €/km (über 12 t, 5+ Achsen).
Ein 7,5-Tonner fällt in die Klasse 3,5–12 t – die Slowakei unterscheidet unter 12 t nicht nach Achsen.
Rabatte: Ab einer Jahresfahrleistung auf Mautstrecken gibt es pro Fahrzeug 8 bis 12 % (bis 12 t, ab 5.000 km) bzw. 8 bis 11 % (über 12 t, ab 10.000 km) – nur auf die Infrastrukturgebühr.
Bezahlung und Systemwechsel 2027
Jedes Fahrzeug über 3,5 t muss vor der Einfahrt in mautpflichtige Abschnitte eine aktivierte OBU haben. Die Maut wird laufend vom Prepaid-Guthaben des Mautkontos abgebucht. Kontrollen erfolgen mit stationären und mobilen Geräten, auch durch die Polizei.
Wichtig für Disponenten: Das aktuelle System läuft am 31. Dezember 2026 aus. Ab 1. Januar 2027 übernimmt CzechToll s.r.o. als Mautdienstanbieter für die NDS. Sätze, Abschnitte und Kategorien bleiben gleich, aber:
- Vorregistrierung der Fahrzeuge ab 1. Dezember 2026 (online oder vor Ort),
- neue OBU für jedes Fahrzeug, alte Geräte funktionieren ab 2027 nicht mehr,
- rückzahlbare Kaution pro OBU (Höhe noch nicht veröffentlicht),
- ausschließlich Prepaid-Modus.
Details will emyto.sk ab 24. November 2026 veröffentlichen.
Transporter bis 3,5 t: e-Vignette
Fahrzeuge bis 3,5 t (sowie M1 unabhängig vom Gewicht) brauchen eine elektronische Vignette, inkl. MwSt.:
| Gültigkeit | Preis |
|---|---|
| 1 Tag | 8,10 € |
| 10 Tage | 10,80 € |
| 30 Tage | 17,10 € |
| 365 Tage | 90,00 € |
Überschreitet die Kombination mit O1/O2-Anhänger 3,5 t, braucht auch der Anhänger eine Vignette zum selben Preis.
Bußgelder
Laut einem Bericht von dnoviny.cz zur Gesetzesänderung ab 1. Juli 2023 beträgt die Strafe für nicht bezahlte Maut das 50-Fache der Mautschuld; ist diese nicht ermittelbar, 500 €. emyto.sk nennt keine Beträge, sondern verweist auf Ordnungswidrigkeitenverfahren. Dies ist keine Rechtsberatung.
Rechenbeispiel: 40-t-Sattelzug Euro 6
Annahme: 5 Achsen, Euro 6, CO2-Klasse 1, 300 km Autobahn und 50 km nicht-parallele Straße 1. Klasse, ohne Rabatt.
| Abschnitt | Rechnung | Maut netto |
|---|---|---|
| Autobahn | 300 km × 0,2677 € | 80,31 € |
| Straße 1. Klasse | 50 km × 0,1942 € | 9,71 € |
| Summe | 90,02 € |
Mit CO2-Nachweis für Klasse 4 sinkt der Autobahnanteil auf 73,77 € (300 × 0,2459 €). Zur Einordnung der Gesamtkosten siehe LKW-Kosten pro km berechnen und GO-Maut Österreich 2026.
Logist Calculator berechnet die Maut für alle europäischen Länder, in denen sie anfällt, auf Basis von HERE-Routing- und Mautdaten (Sätze einmal jährlich geprüft), dazu die Dieselkosten nach dem EU Weekly Oil Bulletin – für 3,5 t, 7,5 t und 40 t. Route jetzt kalkulieren
Häufige Fragen
Wie viel kostet die Maut in der Slowakei pro km für 40 t?
5 Achsen, Euro 6, CO2-Klasse 1: 0,2677 €/km netto auf Autobahnen, gültig seit 1. Juli 2025 und unverändert 2026.
Brauche ich 2027 eine neue Mautbox für die Slowakei?
Ja. Ab 1. Januar 2027 sind neue OBUs von CzechToll nötig; die Vorregistrierung beginnt am 1. Dezember 2026.
Braucht ein Transporter bis 3,5 t eine OBU?
Nein, er braucht eine e-Vignette, z. B. 10 Tage für 10,80 €.
Gibt es Mautrabatte in der Slowakei?
Ja, 8 bis 12 % je nach Jahreskilometern und Gewichtsklasse, nur auf die Infrastrukturgebühr.
Quellen
- emyto.sk – Mautsätze und Rabatte
- emyto.sk – mautpflichtige Fahrzeuge
- emyto.sk – mautpflichtige Abschnitte
- emyto.sk – Mautsystem
- emyto.sk – Änderungen ab 1. Januar 2027
- emyto.sk – Übergangsportal
- NDS – Mauthöhe 2026 unverändert
- SkyToll – neue Abschnitte ab Januar 2026
- eznamka.sk – Vignettenpreise
- eznamka.sk – Vignetten 2026
- dnoviny.cz – Bußgelder (Fachpresse)
Stand: Oktober 2026. Mautsätze vor der Weitergabe an Kunden bitte auf emyto.sk prüfen.