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Antworten auf die häufigsten Fragen zum Rechner – und der direkte Weg zu uns, wenn Sie nicht weiterkommen.
Häufige Fragen
Logist Calculator ist ein Online-Rechner für Transportkosten im europäischen Straßengüterverkehr. Er kalkuliert für eine Tour Strecke, Fahrzeit, Kraftstoff, AdBlue, Maut je Land sowie Fahrer- und Fahrzeugkosten und zeigt die Kosten pro Kilometer – und mit einem Frachtpreis auch Gewinn und Marge.
Für Transportunternehmen mit eigenem Fuhrpark, Disponenten und Speditionen, die vor der Zusage eines Auftrags wissen wollen, ob der angebotene Frachtpreis alle Kosten der Tour deckt.
Für drei Fahrzeugtypen: Transporter (3,5 t), Mittlerer Lkw (7,5 t) und Sattelzug (40 t), jeweils mit Emissionsklasse Euro 5 oder Euro 6. Route und Maut werden für das gewählte Fahrzeug berechnet.
Für mehr als 30 europäische Länder sowie die Ukraine. Die Maut wird in allen Ländern der Route berechnet, in denen sie anfällt, und für jedes Land getrennt ausgewiesen – zusammen mit den dort gefahrenen Kilometern.
Kraftstoff, AdBlue, Maut, Vignetten und andere zeitabhängige Straßenbenutzungsgebühren, Fahrerkosten, Abschreibung des Fahrzeugs und frei eingebbare Zusatzkosten. Daraus berechnet Logist Calculator die Gesamtkosten der Tour und die Kosten pro Kilometer.
Die Maut wird bei jeder Kalkulation für Ihre Route ermittelt – anhand von Fahrzeugtyp (3,5 t, 7,5 t oder 40 t) und Emissionsklasse Euro 5/Euro 6 – und für jedes Land getrennt ausgewiesen. Das Ergebnis ist eine Planungsgröße und ersetzt keine Mautabrechnung.
Ja. Vignetten und andere zeitabhängige Straßenbenutzungsgebühren werden getrennt von der streckenabhängigen Maut ausgewiesen. Für einen im Fuhrpark gespeicherten Transporter (3,5 t) können Sie bereits vorhandene Vignetten hinterlegen – diese werden dann nicht berechnet. Die britische HGV Levy wird in Pfund Sterling angezeigt und nicht in die Euro-Summe eingerechnet.
Kraftstoffkosten = gefahrene Kilometer je Land × Ihr Verbrauch (l/100 km) × Dieselpreis. Sie können Ihren eigenen Preis eingeben oder den Durchschnittspreis je Land verwenden: Für EU-Länder stammt er aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission, wird jeden Donnerstag aktualisiert und enthält alle Steuern inklusive MwSt. Wenn Sie die Vorsteuer erstattet bekommen oder mit Tankkarte tanken, geben Sie Ihren eigenen Preis ein.
Sie wählen eine von drei Methoden: einen Satz pro Kilometer, einen Tagessatz (bei Bedarf zuzüglich Spesen) oder einen Anteil am Frachtpreis. Für LKW mit 7,5 t und 40 t zählt der Rechner ganze Arbeitstage nach den EU-Regeln: bis zu 9 Stunden Lenkzeit pro Tag, Pausen, tägliche Ruhezeit und eine wöchentliche Ruhezeit von 45 Stunden nach 6 Lenktagen. Hinzu kommen Be- und Entladen (5 Std. pro Stelle in der EU, 8 Std. außerhalb), Wartezeiten an Nicht-EU-Grenzen (12 Std. pro Übertritt) und Wartezeiten wegen Sonntagsfahrverboten. Das Ergebnis zeigt die Zahl der Arbeitstage und wie sie sich zusammensetzt.
Über die Abschreibung: Sie legen fest, welcher Prozentsatz des Frachtpreises für das Fahrzeug zurückgestellt wird. Fixkosten wie Versicherung, Kfz-Steuer oder Leasing werden nicht automatisch verteilt; Sie können sie als Zusatzkosten erfassen.
Kosten pro Kilometer = Gesamtkosten der Tour ÷ gefahrene Kilometer. Das ist der Mindestpreis pro Kilometer, unter dem die Tour Verlust bringt.
Sobald Sie einen Frachtpreis oder einen Preis pro Kilometer eingeben. Gewinn = Frachtpreis − Gesamtkosten; Marge = Gewinn ÷ Frachtpreis × 100 %.
Ja, als Planungsgröße: Die Tourdauer wird auf Basis der VO (EG) Nr. 561/2006 geschätzt. Das ist eine Hilfe für die Disposition, keine Prüfung der Einhaltung der Vorschriften.
Ja. Sie vergleichen die schnellste Route mit einer Route ohne Mautstrecken – Maut, Kraftstoff und Fahrzeit nebeneinander. Ein Routenvergleich zählt als zwei Kalkulationen.
Ja. Zwischen Start und Ziel lassen sich weitere Stopps hinzufügen; sie fließen in Route, Maut und Kraftstoff ein.
Mindestpreis = Gesamtkosten der Tour einschließlich Leerfahrt zur Beladung + gewünschter Gewinn. Die Kosten setzen sich aus Kraftstoff, AdBlue, Maut, Vignetten, Fahrer- und Fahrzeugkosten zusammen; Logist Calculator zeigt sie als Summe und in Euro pro Kilometer.
Nehmen Sie die Leerkilometer in die Route auf oder teilen Sie die Gesamtkosten nur durch die beladenen Kilometer. Beispiel: 800 € Kosten auf 1.000 km, davon 200 km leer, ergeben 1,00 € pro beladenem Kilometer statt 0,80 €.
Die Transportkosten sind das, was die Tour den Frachtführer kostet; der Frachtpreis ist das, was er dafür bekommt. Die Differenz ist Gewinn oder Verlust: Ein Frachtpreis von 1,30 €/km bei Kosten von 1,15 €/km ergibt 0,15 €/km Gewinn.
Eine pauschale Zahl gibt es nicht: Die Kosten hängen vom Fahrzeug, der Maut auf der Route, dem Dieselpreis, dem Verbrauch und den Fahrerkosten ab. Logist Calculator berechnet die Gesamtkosten pro Kilometer für Ihre Tour und Ihr Fahrzeug.
Das hängt vom Fahrzeug, seiner Emissionsklasse und seinem Alter sowie von Beladung, Topografie und Geschwindigkeit ab – am genauesten ist Ihr eigener Wert aus der Tankabrechnung. In Logist Calculator geben Sie Ihren Verbrauch ein, und die Kraftstoffkosten werden damit berechnet.
Die Lkw-Maut in Deutschland richtet sich nach der Gewichtsklasse des Fahrzeugs. Wählen Sie in Logist Calculator den Transporter (3,5 t) – die Maut wird dann für diese Fahrzeugklasse berechnet. Vignetten oder Autobahngebühren in anderen Ländern werden getrennt ausgewiesen.
10 Kalkulationen einmalig nach der Registrierung, mit vollem Funktionsumfang. Das Kontingent erneuert sich nicht monatlich; ein Routenvergleich zählt als zwei Kalkulationen.
Nach 10 kostenlosen Kalkulationen gibt es zwei Tarife mit gleichem Funktionsumfang: 15 € pro Monat mit 150 Kalkulationen pro Monat oder 120 € pro Jahr mit 2.000 Kalkulationen pro Jahr, jeweils zzgl. MwSt. Mit dem Jahrestarif sparen Sie 60 € (33 %) gegenüber zwölf Monatszahlungen.
Die Online-Zahlung über Paddle startet Anfang Oktober 2026. Wenn Sie schon vorher mehr Kalkulationen benötigen, schreiben Sie an logist.calculator.ua@gmail.com.
Dann können Sie ohne Tarif keine neuen Routen berechnen. Ihr Konto, gespeicherte Touren und Fahrzeuge bleiben erhalten.
Ja, Kalkulationen stehen registrierten Nutzern zur Verfügung. Die Registrierung ist kostenlos – mit E-Mail und Passwort oder Google-Konto, ohne Zahlungsdaten.
Prüfen Sie den Spam-Ordner und warten Sie ein bis zwei Minuten. Direkt nach der Registrierung können Sie „E-Mail erneut senden“ wählen; haben Sie die Seite schon verlassen, registrieren Sie sich erneut mit derselben E-Mail-Adresse.
Ja. Im Kundenbereich speichern Sie Touren, hinterlegen Ihre Fahrzeuge, tragen nach der Tour die tatsächlichen Kosten ein und vergleichen sie mit der Kalkulation – je Fahrzeug und über die Zeit.
Auf Deutsch, Englisch und Ukrainisch – Website, Rechner und Kundenbereich.
Per E-Mail an logist.calculator.ua@gmail.com oder über Telegram @logcalculator.
Wie die Kalkulation im Einzelnen aufgebaut ist, erklärt die Seite Transportkosten-Rechner.