Коротко: у Словаччині кожен транспортний засіб понад 3,5 т платить покілометрову плату за дороги на основі супутникової системи; пробіг фіксує бортовий пристрій (OBU). П'ятиосьовий сідельний тягач 40 т, Euro 6, клас CO2 1, платить 0,2677 €/км без ПДВ на автомагістралях; вантажівка 3,5–12 т з Euro 6 — 0,1039 €/км. Ці ставки діють з 1 липня 2025 року і не змінюються у 2026 році; бусу до 3,5 т потрібна е-віньєтка (365 днів: 90 €).
Хто платить і де
Плата стосується автомобілів і автопоїздів із технічно допустимою максимальною масою понад 3 500 кг. Транспортні засоби категорій M1 і N1 (зокрема з причепами O1/O2) не підлягають цій платі й натомість використовують віньєтку.
За даними emyto.sk, мережа визначених ділянок становить понад 8 309 км (станом на 1 липня 2026 року):
| Тип ділянки | Довжина | Плата |
|---|---|---|
| Автомагістралі та швидкісні дороги | 924 км | так |
| Дороги I класу, паралельні автомагістралям | 492 км | так (ставка автомагістралі) |
| Непаралельні дороги I класу | 1 145 км | так (знижена) |
| Інші дороги I класу | 586 км + 1 537 км у населених пунктах | ставка 0 € |
| Дороги II класу | 3 625 км | ставка 0 € |
За даними оператора SkyToll, з 1 січня 2026 року додано, зокрема, ділянку D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala (з тунелем Višňové) та R2 Kriváň – Mýtna; мережа зросла трохи більш ніж на 27 км.
Ставки (діють з 1 липня 2025 року, також у 2026 році)
Плата складається з інфраструктурного збору та збору за зовнішні витрати від викидів CO2 і забруднення повітря. Усі ставки — у € за км без ПДВ. Національна компанія автомагістралей NDS 5 грудня 2025 року підтвердила, що у 2026 році діють ті самі ставки.
| Транспортний засіб (автомагістраль) | Euro 5/EEV | Euro 6 CO2 кл. 1 | Euro 6 CO2 кл. 2–3 | Euro 6 CO2 кл. 4 | Нульові викиди |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,5–12 т | 0,1194 | 0,1039 | 0,0979 | 0,0927 | 0,0907 |
| понад 12 т, 2 осі | 0,2113 | 0,1919 | 0,1853 | 0,1801 | 0,1781 |
| понад 12 т, 3 осі | 0,2914 | 0,2700 | 0,2622 | 0,2557 | 0,2532 |
| понад 12 т, 4 осі | 0,3250 | 0,3002 | 0,2903 | 0,2817 | 0,2783 |
| понад 12 т, 5+ осей | 0,2951 | 0,2677 | 0,2563 | 0,2459 | 0,2419 |
На дорогах I класу, паралельних автомагістралям, діють ті самі ставки. На непаралельних дорогах I класу Euro 6 (клас CO2 1) платить 0,0921 €/км (3,5–12 т) або 0,1942 €/км (понад 12 т, 5+ осей).
Вантажівка 7,5 т належить до категорії 3,5–12 т; нижче 12 т Словаччина не розрізняє транспортні засоби за кількістю осей.
Знижки: залежно від річного пробігу платними ділянками кожен транспортний засіб може отримати 8–12 % (до 12 т, від 5 000 км) або 8–11 % (понад 12 т, від 10 000 км); знижка застосовується лише до інфраструктурного збору.
Оплата та зміна системи у 2027 році
Кожен транспортний засіб понад 3,5 т повинен мати активований OBU до в'їзду на платні ділянки. Плата безперервно списується з передоплаченого балансу рахунку. Контроль здійснюється стаціонарним і мобільним обладнанням, із залученням поліції.
Важливо для диспетчерів: чинна система припиняє роботу 31 грудня 2026 року. З 1 січня 2027 року постачальником послуг зі стягнення плати для NDS стає CzechToll s.r.o. Ставки, ділянки та категорії залишаються тими самими, але:
- попередня реєстрація транспортних засобів відкривається 1 грудня 2026 року (онлайн або особисто),
- кожному транспортному засобу потрібен новий OBU; нинішні пристрої у 2027 році не працюватимуть,
- за кожен OBU стягується зворотна застава (розмір ще не оприлюднено),
- лише режим передоплати.
За інформацією emyto.sk, детальні дані публікуватимуть з 24 листопада 2026 року.
Буси до 3,5 т: е-віньєтка
Транспортним засобам до 3,5 т (а також M1 незалежно від маси) потрібна електронна віньєтка; ціни з ПДВ:
| Строк дії | Ціна |
|---|---|
| 1 день | 8,10 € |
| 10 днів | 10,80 € |
| 30 днів | 17,10 € |
| 365 днів | 90,00 € |
Якщо автопоїзд із причепом O1/O2 перевищує 3,5 т, причепу потрібна окрема віньєтка за тією самою ціною.
Штрафи
За повідомленням dnoviny.cz про зміни до закону, чинні з 1 липня 2023 року, штраф за несплачену плату за дороги становить 50-кратний розмір несплаченої суми або 500 €, якщо суму неможливо визначити. emyto.sk сум не наводить і посилається на провадження у справах про правопорушення. Це не юридична консультація.
Приклад розрахунку: тягач 40 т Euro 6
Вихідні дані: 5 осей, Euro 6, клас CO2 1, 300 км автомагістраллю плюс 50 км непаралельною дорогою I класу, без знижки.
| Ділянка | Розрахунок | Плата без ПДВ |
|---|---|---|
| Автомагістраль | 300 км × 0,2677 € | 80,31 € |
| Дорога I класу | 50 км × 0,1942 € | 9,71 € |
| Разом | 90,02 € |
Якщо є документи щодо CO2 для класу 4, частина за автомагістраль зменшується до 73,77 € (300 × 0,2459 €). Про повну вартість рейсу див. собівартість кілометра вантажівки та GO-Maut в Австрії 2026.
Logist Calculator розраховує плату за дороги для всіх європейських країн, де вона стягується, на основі маршрутизації та даних про платні дороги HERE (ставки перевіряються раз на рік), а також вартість пального за цінами на дизель з EU Weekly Oil Bulletin — для 3,5 т, 7,5 т і 40 т. Розрахувати маршрут
Часті запитання
Скільки коштує плата за дороги в Словаччині за км для 40 т?
5 осей, Euro 6, клас CO2 1: 0,2677 €/км без ПДВ на автомагістралях; діє з 1 липня 2025 року і не змінюється у 2026 році.
Чи потрібен новий OBU для Словаччини у 2027 році?
Так. З 1 січня 2027 року потрібні нові OBU від CzechToll; попередня реєстрація починається 1 грудня 2026 року.
Чи потрібен бусу до 3,5 т OBU у Словаччині?
Ні, потрібна е-віньєтка, наприклад 10,80 € на 10 днів.
Чи є в Словаччині знижки на плату за дороги?
Так, 8–12 % залежно від річного пробігу та вагової категорії, лише на інфраструктурний збір.
Джерела
- emyto.sk – ставки та знижки
- emyto.sk – транспортні засоби, що підлягають оплаті
- emyto.sk – платні ділянки
- emyto.sk – електронна система стягнення плати
- emyto.sk – зміни з 1 січня 2027 року
- emyto.sk – портал переходу
- NDS – розмір плати у 2026 році без змін
- SkyToll – нові ділянки з січня 2026 року
- eznamka.sk – види та ціни віньєток
- eznamka.sk – віньєтки 2026
- dnoviny.cz – штрафи (галузеві ЗМІ)
Станом на жовтень 2026 року. Перш ніж називати ставки клієнтам, перевірте їх на emyto.sk.