Ставка за кілометр — не весь показник
Ставка за 1 км є зручним способом порівняння пропозицій.
Але сама по собі вона не показує, скільки грошей залишиться у перевізника після виконання рейсу.
Що може приховуватися за ставкою
За однакової ставки два рейси можуть мати різну економіку через:
- різний кілометраж;
- різну витрату пального;
- різну тривалість;
- оплату водія;
- платні дороги;
- порожній пробіг;
- різні операційні витрати.
Приклад ситуації
Один рейс може мати хорошу ставку, але короткий маршрут і невеликі витрати.
Інший може мати таку саму ставку за кілометр, але довгий порожній пробіг та великі дорожні витрати.
У результаті фінансовий результат буде різним.
На що дивитися замість однієї цифри
Перевізнику корисно оцінювати:
- загальні витрати;
- дохід від рейсу;
- потенційний прибуток;
- тривалість роботи;
- повний пробіг.
Висновок
Ставка за кілометр — корисний показник, але не достатній для прийняття рішення.
Для правильного вибору потрібно оцінювати весь рейс та всі пов'язані з ним витрати.
